|
| Tên thương hiệu: | EVERCROSS |
| Số mẫu: | COMPACT-200; COMPACT-200; COMPACT-100; NHỎ GỌN-100; CHINA 321 ; < |
| MOQ: | Đàm phán |
| Price: | 1000USD ~ 2000USD Per ton |
| Thời gian giao hàng: | Đàm phán |
| Điều khoản thanh toán: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Thuộc tính | Giá trị |
|---|---|
| Tên sản phẩm | Cầu vòm thép |
| Mặt cầu | Mặt cầu bê tông |
| Loại | Loại chịu lực trên, loại chịu lực giữa, loại chịu lực dưới |
| Vật liệu | Thép tiền chế |
| Hoàn thiện bề mặt | Phun bi, sơn |
| Ứng dụng | Cầu đường bộ, đường sắt, cầu đi bộ |
Cầu vòm hệ đơn giản: Chỉ vành vòm chịu lực, lực đẩy trực tiếp chịu bởi trụ hoặc móng.
Cầu vòm hệ kết hợp: Dầm mặt cầu và vòm cùng làm việc, chia sẻ tải trọng.
Sườn vòm: Thành phần chịu lực chính, chủ yếu chịu áp lực dọc trục. Có sẵn dạng hộp, ống hoặc giàn.
Cần trục: Chuyển tải trọng sàn lên sườn vòm. Có thể là cứng (ống thép/tiết diện) hoặc linh hoạt (bó dây thép).
Thanh giằng: Chịu lực đẩy vòm trong các vòm không chịu lực. Có thể là cứng hoặc linh hoạt.
Giằng chéo: Cung cấp độ cứng và ổn định ngang. Các dạng phổ biến bao gồm giằng một chữ, hình chữ K, hình chữ X và giằng hình mét.
| Danh mục | Chi tiết |
|---|---|
| Loại cầu | Cầu Bailey, Cầu mô-đun, Cầu giàn, Cầu Warren, Cầu vòm, Cầu bản, Cầu dầm, Cầu hộp, Cầu treo, Cầu dây văng, Cầu phao |
| Nhịp thiết kế | 10M ĐẾN 300M Nhịp đơn |
| Đường xe chạy | MỘT LÀN, HAI LÀN, NHIỀU LÀN, LỐI ĐI BỘ |
| Khả năng chịu tải | AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, BS5400 HA+20HB, HA+30HB, AS5100 Truck-T44, IRC 70R Class A/B, NATO STANAG MLC80/MLC110, Truck-60T, Trailer-80/100Ton |
| Cấp thép | EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Grade 55C, AS/NZS3678/3679/1163/Grade 350, ASTM A572/A572M GR50/GR65, GB1591 GB355B/C/D/460C |
| Chứng chỉ | ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP |
| Tiêu chuẩn hàn | AWS D1.1/AWS D1.5, AS/NZS 1554 hoặc tương đương |
| Bu lông | ISO898, AS/NZS1252, BS3692 hoặc tương đương |
| Mã mạ kẽm | ISO1461, AS/NZS 4680, ASTM-A123, BS1706 hoặc tương đương |
|
|
| Tên thương hiệu: | EVERCROSS |
| Số mẫu: | COMPACT-200; COMPACT-200; COMPACT-100; NHỎ GỌN-100; CHINA 321 ; < |
| MOQ: | Đàm phán |
| Price: | 1000USD ~ 2000USD Per ton |
| Chi tiết bao bì: | Theo thứ tự chi tiết |
| Điều khoản thanh toán: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Thuộc tính | Giá trị |
|---|---|
| Tên sản phẩm | Cầu vòm thép |
| Mặt cầu | Mặt cầu bê tông |
| Loại | Loại chịu lực trên, loại chịu lực giữa, loại chịu lực dưới |
| Vật liệu | Thép tiền chế |
| Hoàn thiện bề mặt | Phun bi, sơn |
| Ứng dụng | Cầu đường bộ, đường sắt, cầu đi bộ |
Cầu vòm hệ đơn giản: Chỉ vành vòm chịu lực, lực đẩy trực tiếp chịu bởi trụ hoặc móng.
Cầu vòm hệ kết hợp: Dầm mặt cầu và vòm cùng làm việc, chia sẻ tải trọng.
Sườn vòm: Thành phần chịu lực chính, chủ yếu chịu áp lực dọc trục. Có sẵn dạng hộp, ống hoặc giàn.
Cần trục: Chuyển tải trọng sàn lên sườn vòm. Có thể là cứng (ống thép/tiết diện) hoặc linh hoạt (bó dây thép).
Thanh giằng: Chịu lực đẩy vòm trong các vòm không chịu lực. Có thể là cứng hoặc linh hoạt.
Giằng chéo: Cung cấp độ cứng và ổn định ngang. Các dạng phổ biến bao gồm giằng một chữ, hình chữ K, hình chữ X và giằng hình mét.
| Danh mục | Chi tiết |
|---|---|
| Loại cầu | Cầu Bailey, Cầu mô-đun, Cầu giàn, Cầu Warren, Cầu vòm, Cầu bản, Cầu dầm, Cầu hộp, Cầu treo, Cầu dây văng, Cầu phao |
| Nhịp thiết kế | 10M ĐẾN 300M Nhịp đơn |
| Đường xe chạy | MỘT LÀN, HAI LÀN, NHIỀU LÀN, LỐI ĐI BỘ |
| Khả năng chịu tải | AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, BS5400 HA+20HB, HA+30HB, AS5100 Truck-T44, IRC 70R Class A/B, NATO STANAG MLC80/MLC110, Truck-60T, Trailer-80/100Ton |
| Cấp thép | EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Grade 55C, AS/NZS3678/3679/1163/Grade 350, ASTM A572/A572M GR50/GR65, GB1591 GB355B/C/D/460C |
| Chứng chỉ | ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP |
| Tiêu chuẩn hàn | AWS D1.1/AWS D1.5, AS/NZS 1554 hoặc tương đương |
| Bu lông | ISO898, AS/NZS1252, BS3692 hoặc tương đương |
| Mã mạ kẽm | ISO1461, AS/NZS 4680, ASTM-A123, BS1706 hoặc tương đương |
