|
| Tên thương hiệu: | EVERCROSS |
| Số mẫu: | COMPACT-200; COMPACT-200; COMPACT-100; NHỎ GỌN-100; CHINA 321 ; < |
| MOQ: | Đàm phán |
| Price: | 1000USD ~ 2000USD Per ton |
| Thời gian giao hàng: | Đàm phán |
| Điều khoản thanh toán: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Thuộc tính | Giá trị |
|---|---|
| Tên sản phẩm | Cầu chùm tổng hợp |
| Sàn cầu | Bê tông |
| Vật liệu | Thép đúc sẵn |
| Nhịp | Nhịp nhỏ, nhịp trung bình, nhịp lớn |
| Độ bền | Lâu dài |
| Cài đặt | Quá trình cài đặt dễ dàng và hiệu quả |
Cây cầu khung cứng cứng cứng là một cây cầu chùm cấu trúc tổng hợp kết hợp các thành viên thép (như dầm tấm thép, dầm hộp thép và dầm giàn thép) với các thành viên bê tông cốt thép làm việc cùng nhau thông qua các đầu nối cắt. Thiết kế sáng tạo này làm giảm tải chết trong khi duy trì tính toàn vẹn cấu trúc.
Đối với các nhịp trung bình và nhỏ, những cây cầu này thường sử dụng dầm thép phần I (cuộn hoặc hàn) để giảm chi phí sản xuất và lắp đặt. Các phần chùm thép không đối xứng có thể được sử dụng để giảm thiểu kích thước mặt bích trên.
Cung cấp độ cứng và độ ổn định xoắn cao hơn cầu I, thiết kế này làm tăng khả năng vượt qua trong khi giải quyết các vấn đề giải phóng mặt bằng. Bê tông đổ trong vùng uốn tiêu cực giúp tăng cường sự ổn định.
Tính năng tính thấm và thẩm mỹ tốt hơn khi sử dụng các vì kèo thép kết hợp với các tấm cầu bê tông. Yêu cầu thiết kế khớp phức tạp hơn do chiều cao chùm tia tăng.
Các dầm tổng hợp bằng thép được củng cố với các trụ bê tông cung cấp khoảng trống lớn, hình dạng đẹp và hiệu suất địa chấn cao hơn. Giảm sử dụng thép và ô nhiễm nhiễu trong khi tăng độ cứng cấu trúc.
Thiết kế xem xét hai giai đoạn: dầm thép có tải trọng chết ban đầu, trong khi phần tổng hợp có tải trọng tiếp theo. Tính toán cụ thể khác nhau dựa trên cấu hình cấu trúc và mã thiết kế áp dụng.
Quan trọng cho hoạt động chung giữa dầm thép và các tấm bê tông, các phím cắt chịu được lực cắt dọc. Các loại phổ biến bao gồm móng hàn, thép kênh và đầu nối tấm đục lỗ.
| Loại | Thông số kỹ thuật |
|---|---|
| Loại cầu | Cầu Bailey (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, Trung Quốc-321, BSB), Cầu mô-đun (GWD, Delta, 450 loại), Cầu giàn, Cầu Warren, Cầu Arch, Cầu Tấm, Cầu Hộp, Cầu Hàng hóa, Cầu treo dây cáp, Cầu Cáp, Cầu Năng Củ |
| Thiết kế nhịp | 10m đến 300m nhịp đơn |
| Đường đi | Làn đường đơn, làn đường đôi, multilane, lối đi |
| Khả năng tải | AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, BS5400 HA+20HB, HA+30HB, AS5100 Truck-T44, IRC 70R Class A/B, NATO Stanag MLC80/MLC110 |
| Lớp thép | EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Lớp 55C, AS/NZS3678/3679/1163/Lớp 350, ASTM |
| Giấy chứng nhận | ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP |
| Hàn | AWS D1.1/AWS D1.5, AS/NZS 1554 hoặc tương đương |
| Bu lông | ISO898, AS/NZS1252, BS3692 hoặc tương đương |
| Mã mạ kẽm | ISO1461, AS/NZS 4680, ASTM-A123, BS1706 hoặc tương đương |
|
|
| Tên thương hiệu: | EVERCROSS |
| Số mẫu: | COMPACT-200; COMPACT-200; COMPACT-100; NHỎ GỌN-100; CHINA 321 ; < |
| MOQ: | Đàm phán |
| Price: | 1000USD ~ 2000USD Per ton |
| Chi tiết bao bì: | Theo thứ tự chi tiết |
| Điều khoản thanh toán: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Thuộc tính | Giá trị |
|---|---|
| Tên sản phẩm | Cầu chùm tổng hợp |
| Sàn cầu | Bê tông |
| Vật liệu | Thép đúc sẵn |
| Nhịp | Nhịp nhỏ, nhịp trung bình, nhịp lớn |
| Độ bền | Lâu dài |
| Cài đặt | Quá trình cài đặt dễ dàng và hiệu quả |
Cây cầu khung cứng cứng cứng là một cây cầu chùm cấu trúc tổng hợp kết hợp các thành viên thép (như dầm tấm thép, dầm hộp thép và dầm giàn thép) với các thành viên bê tông cốt thép làm việc cùng nhau thông qua các đầu nối cắt. Thiết kế sáng tạo này làm giảm tải chết trong khi duy trì tính toàn vẹn cấu trúc.
Đối với các nhịp trung bình và nhỏ, những cây cầu này thường sử dụng dầm thép phần I (cuộn hoặc hàn) để giảm chi phí sản xuất và lắp đặt. Các phần chùm thép không đối xứng có thể được sử dụng để giảm thiểu kích thước mặt bích trên.
Cung cấp độ cứng và độ ổn định xoắn cao hơn cầu I, thiết kế này làm tăng khả năng vượt qua trong khi giải quyết các vấn đề giải phóng mặt bằng. Bê tông đổ trong vùng uốn tiêu cực giúp tăng cường sự ổn định.
Tính năng tính thấm và thẩm mỹ tốt hơn khi sử dụng các vì kèo thép kết hợp với các tấm cầu bê tông. Yêu cầu thiết kế khớp phức tạp hơn do chiều cao chùm tia tăng.
Các dầm tổng hợp bằng thép được củng cố với các trụ bê tông cung cấp khoảng trống lớn, hình dạng đẹp và hiệu suất địa chấn cao hơn. Giảm sử dụng thép và ô nhiễm nhiễu trong khi tăng độ cứng cấu trúc.
Thiết kế xem xét hai giai đoạn: dầm thép có tải trọng chết ban đầu, trong khi phần tổng hợp có tải trọng tiếp theo. Tính toán cụ thể khác nhau dựa trên cấu hình cấu trúc và mã thiết kế áp dụng.
Quan trọng cho hoạt động chung giữa dầm thép và các tấm bê tông, các phím cắt chịu được lực cắt dọc. Các loại phổ biến bao gồm móng hàn, thép kênh và đầu nối tấm đục lỗ.
| Loại | Thông số kỹ thuật |
|---|---|
| Loại cầu | Cầu Bailey (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, Trung Quốc-321, BSB), Cầu mô-đun (GWD, Delta, 450 loại), Cầu giàn, Cầu Warren, Cầu Arch, Cầu Tấm, Cầu Hộp, Cầu Hàng hóa, Cầu treo dây cáp, Cầu Cáp, Cầu Năng Củ |
| Thiết kế nhịp | 10m đến 300m nhịp đơn |
| Đường đi | Làn đường đơn, làn đường đôi, multilane, lối đi |
| Khả năng tải | AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, BS5400 HA+20HB, HA+30HB, AS5100 Truck-T44, IRC 70R Class A/B, NATO Stanag MLC80/MLC110 |
| Lớp thép | EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Lớp 55C, AS/NZS3678/3679/1163/Lớp 350, ASTM |
| Giấy chứng nhận | ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP |
| Hàn | AWS D1.1/AWS D1.5, AS/NZS 1554 hoặc tương đương |
| Bu lông | ISO898, AS/NZS1252, BS3692 hoặc tương đương |
| Mã mạ kẽm | ISO1461, AS/NZS 4680, ASTM-A123, BS1706 hoặc tương đương |
