Cây cầu vạch tổng hợp kết hợp các thành phần thép (vạch tấm, vạch hộp, vạch truss) với các thành phần bê tông thép thông qua các kết nối cắt.Thiết kế sáng tạo này tận dụng sức mạnh kéo của thép và sức chịu áp của bê tông, dẫn đến hiệu quả cấu trúc và khả năng tải cao hơn.

Các chùm kết hợp được phân loại dựa trên vật liệu:

• Đường gỗ kết hợp bê tông:Được tích hợp thông qua đúc in-situ với tấm sàn cầu tiền chế
• Gạch tổng hợp thép-xi măng:Kết hợp các xương sườn vạch thép với các tấm cầu bê tông thép thông qua các kết nối cắt

• Phần kết hợp với độ cứng tăng và lượng thép giảm
• Mức tiếng ồn thấp hơn so với các cây cầu bằng thép
• Điều chỉnh độ dốc và độ cao dễ dàng
• Các cơ chế truyền cắt đáng tin cậy giữa các thành phần thép và bê tông

Đường sợi thép phần I cho chiều dài trung bình và nhỏ, cung cấp sản xuất và lắp đặt hiệu quả về chi phí. Có thể sử dụng các đường sợi thép lăn hoặc hàn với các phần không đối xứng để tối ưu hóa việc sử dụng vật liệu.

Tính năng cứng nhắc và ổn định xoắn cao hơn so với cầu I. Lý tưởng cho các vị trí có hạn chế độ rảnh và nơi phải giảm thiểu sự gián đoạn giao thông trong quá trình xây dựng.

Tích hợp các pout composite thép-xi măng với các cầu bê tông để cải thiện hiệu suất địa chấn và hấp dẫn thẩm mỹ.

• Trọng lượng cấu trúc giảm so với cây cầu bê tông
• Hiệu suất vật liệu tối ưu hóa thông qua căng thép và nén bê tông
• Giải pháp hiệu quả về chi phí cho các ứng dụng dài
• Tăng tính linh hoạt thiết kế cho các cây cầu cong và các tính năng kiến trúc phức tạp
• Tăng độ cứng, ổn định và toàn vẹn cấu trúc

Các tấm bê tông thép hỗ trợ cả các khoảnh khắc uốn cong theo chiều dọc và các lực bên trong cầu ngang. Có sẵn trong các cấu hình đúc vào vị trí hoặc đúc sẵn với bề mặt đáy thẳng hoặc cong.

Các loại khác nhau bao gồm móng hàn, thép kênh,và các kết nối tấm đục đảm bảo chuyển đổi cắt hiệu quả và kháng trượt.