Cầu giun thép là một hệ thống kết cấu kết hợp các yếu tố chùm tia và vòm, có cấu trúc chùm tia trên tích hợp và các cột dưới chịu áp lực. Kết nối cứng nhắc này tạo ra một cấu trúc uốn và lực đẩy nén, phân phối hiệu quả tải.

Cấu trúc chịu tải chính bao gồm hợp âm trên, hợp âm dưới và thanh bụng (các thanh chéo và dọc). Các nút được phân loại là lớn hoặc nhỏ với khoảng cách cao độ xác định.

Bao gồm các kết nối dọc và ngang ổn định cấu trúc chống lại tải trọng bên. Hệ thống có các kết nối dọc ngang trên và dưới cùng với khung cầu và các kết nối ngang liên kết ngang.

Bao gồm các chùm dọc, chùm ngang và kết nối của chúng, hệ thống này chuyển tải từ boong đến cấu trúc giàn chính.

Bề mặt đi bộ cho xe và người đi bộ, có sẵn trong các cấu hình tương tự như chùm thép và cầu chùm kết hợp.

• Khả năng nhịp lớn
• Xây dựng nhanh chóng
• Thiết kế hiệu quả năng lượng
• Về mặt kiến ​​trúc hấp dẫn
• Hiệu suất địa chấn tuyệt vời
• Phạm vi ứng dụng rộng
• Giải pháp hoàn toàn có thể tùy chỉnh

• Cầu đi bộ và đi xe đạp
• Cầu đường sắt (Máy đo tiêu chuẩn và đường ray nhẹ)
• Cầu đường đô thị và đường cao tốc
• Cấu trúc bê tông cốt thép từ nhỏ đến trung bình
• Các ứng dụng bê tông dự ứng dự ứng dài
• Các cấu hình khung cứng khác nhau

Cấu trúc đơn giản với thiết kế cố định để dễ dàng sản xuất và lắp đặt.

Có nhiều thông số kỹ thuật của thanh với các kết nối nút lớn.

Phân phối lực cắt qua hai thanh chéo, lý tưởng để lắp/tháo dỡ cầu.

Tối ưu hóa cho các nhịp lớn với các thanh nén ngắn giúp tăng cường độ ổn định oằn mình.