|
| Tên thương hiệu: | EVERCROSS |
| Số mẫu: | COMPACT-200; COMPACT-200; COMPACT-100; NHỎ GỌN-100; CHINA 321 ; < |
| MOQ: | Đàm phán |
| Price: | 1000USD ~ 2000USD Per ton |
| Thời gian giao hàng: | Đàm phán |
| Điều khoản thanh toán: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Tên sản phẩm | Cây cầu thép Box-girder |
|---|---|
| Cầu cầu | Cây bê tông |
| Khả năng mang | Sức mạnh cao |
| Loại | Đường cầu đệm hộp đơn; Đường cầu đệm hộp kép; Đường cầu đệm hộp đa |
| Vật liệu | Thép tiền chế |
| Chứng cứng | Độ cứng xoắn tốt |
Cây cầu khung thép bao gồm một số thành phần chính. Bảng trên và tấm dưới, hoạt động như "clamp" vững chắc ở trên và dưới, chủ yếu chịu được căng thẳng uốn cong theo chiều dọc.Điều này đảm bảo sự ổn định của cây cầu dưới tải trọng dọcCác tấm web, hoạt động như một "phân ngăn" cứng, truyền hiệu quả lực cắt và duy trì sự toàn vẹn tổng thể của cấu trúc.tăng cường sự ổn định địa phương của mỗi phần tử tấm, ngăn ngừa biến dạng uốn cong của các tấm mỏng dưới áp lực hoặc lực cắt, do đó cho phép toàn bộ ván hộp mang tải trọng phức tạp một cách hiệu quả.
Để đảm bảo chất lượng hàn, hàn trong nhà máy nên được áp dụng càng nhiều càng tốt và nên kiểm tra nghiêm ngặt chất lượng hàn.
Bìa dưới của tấm trên được hàn bằng chất cứng dọc và ngang để tạo thành một tấm cầu thẳng đứng.Cái gọi là tấm hình ngang có nghĩa là các xương sườn cứng ngang giao điểmDo các thông số khác nhau như khoảng cách và độ cứng của chất cứng, các tính chất cơ học của xương sườn rất khác nhau trong hướng cầu, hướng cầu ngang,tương đối tiết kiệm thép, và rất phù hợp để chịu tải bánh xe địa phương.
Các hình thức cơ bản của phần xương sườn theo chiều dọc là mở và đóng.Để cho phép các xương sườn dọc đi qua liên tục, các xương sườn chéo phải được trang bị các vết đục.
Xương hộp không chỉ là hình thức chùm chính của cây cầu chùm, mà còn là hình dạng chùm chính thường là các cây cầu dài khác, chẳng hạn như cây cầu treo và cây cầu cáp.
Đường chiếu:sàn thép, có thể cải thiện độ cứng của bảng cầu, khoảng cách 1,5m ~ 3m (vườn mở)
Khoảng thời gian2m ~ 4m (những xương sườn đóng)
Phạm vi áp dụng:khi chiều rộng của cây cầu nhỏ (3 làn đường) hoặc tỷ lệ chiều rộng so với dải trải < 1/10 Đối với 4 ~ 6 làn đường, có thể áp dụng cây cầu đệm hộp đơn chiều rộng kép.
Chiều rộng thực tế:Khoảng cách đường tròn đường tròn <= Le/5
Chiều dài trục trục trục:<=Le/10
Nâng chùm:Khi sàn cầu bê tông thép dài và thang máy dài, đà nâng và đà bên nên được thiết lập,và ngăn ngang tương ứng hoặc sườn ngang nên được thiết lập.
Phạm vi áp dụng:khi chiều rộng cầu lớn hoặc kích thước hộp đơn, sản xuất, vận chuyển, lắp đặt khó khăn hoặc chiều rộng thực tế của một hộp đơn là nhỏ và không kinh tế.
Cài đặt ánh sáng:Có thể được đặt hoặc không được đặt
Nó hiếm khi được sử dụng, và tấm bụng giữa có ít ảnh hưởng đến độ cứng xoắn của ván hộp thép.
Phạm vi áp dụng:khi chiều dài nhỏ và chiều rộng cầu lớn.
Các chùm chùm chính được sắp xếp như đồng đều cách nhau càng tốt: làm cho lực chùm chính là đồng đều.
Khả năng thích nghi với sự thay đổi mức nước:Cầu cầu nổi có thể chứa các mực nước dao động. Các cầu nối hỗ trợ sàn cầu có thể tăng và giảm theo sự thay đổi mực nước,đảm bảo rằng cây cầu vẫn hoạt động ngay cả trong thời gian nước cao hoặc thấp.
Việc kiểm tra thường xuyên là vô cùng quan trọng. Các thanh tra sử dụng nhiều phương pháp. Kiểm tra trực quan có thể trực tiếp xác định các vấn đề như lột lớp phủ và biến dạng rõ ràng.Máy đo độ dày siêu âm có thể đo chính xác độ dày còn lại của thép để đánh giá mức độ ăn mòn. Máy phát hiện lỗi có thể được sử dụng để phát hiện các vết nứt ẩn bên trong. Một khi bất kỳ vấn đề nào được phát hiện, sửa chữa kịp thời được thực hiện. Ví dụ, các bộ phận bị ăn mòn được phủ lại bằng sơn bảo vệ,và vết nứt được hàn và sửa chữa để đảm bảo rằng cây cầu khung thép luôn hoạt động trong tình trạng tốt.
| EVERCROSS STEEL BRIDGE | cầu Bailey (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB) cầu mô-đun (GWD, Delta, loại 450, vv), cầu Truss, cầu Warren, cầu Arch, cầu Plate, cầu Beam, cầu Box beam,Cây cầu treo, Cây cầu cáp, Cầu nổi, v.v. |
|---|---|
| Mức độ thiết kế | 10M đến 300M |
| Hướng đi vận chuyển | Đường đơn, đường hai, đường đa, đường đi bộ, vv |
| Khả năng tải | AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, BS5400 HA+20HB, HA+30HB, AS5100 Truck-T44, IRC 70R Class A/B, NATO STANAG MLC80/MLC110. Truck-60T, Trailer-80/100Ton, v.v. |
| Thép loại | EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Mức 55CAS/NZS3678/3679/1163/Mức 350, ASTM A572/A572M GR50/GR65GB1591 GB355B/C/D/460C, v.v. |
| Giấy chứng nhận | ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP, v.v. |
| Pháo hàn | AWS D1.1/AWS D1.5AS/NZS 1554 hoặc tương đương |
| BOLTS | ISO898, AS/NZS1252, BS3692 hoặc tương đương |
| Mã galvan hóa | ISO1461AS/NZS 4680ASTM-A123,BS1706 hoặc tương đương |
Thép, như là vật liệu cơ bản của cầu vạch hộp thép, có tính chất đáng chú ý.So với các cấu trúc bê tông có cùng sức chịu tải, nó nhẹ hơn nhiều trong trọng lượng riêng. Điều này làm giảm đáng kể gánh nặng trên cơ cấu cơ sở và cắt giảm chi phí xây dựng nền tảng. Hơn nữa, do độ dẻo dai và độ dẻo dai tốt của nó, nó có thể được sử dụng cho các công trình khác nhau.thép hoạt động tuyệt vời khi phải đối mặt với thảm họa thiên nhiên như động đấtNó có thể hấp thụ năng lượng thông qua tự biến dạng, cung cấp bảo vệ địa chấn đáng tin cậy cho cấu trúc cầu.
|
|
| Tên thương hiệu: | EVERCROSS |
| Số mẫu: | COMPACT-200; COMPACT-200; COMPACT-100; NHỎ GỌN-100; CHINA 321 ; < |
| MOQ: | Đàm phán |
| Price: | 1000USD ~ 2000USD Per ton |
| Chi tiết bao bì: | Theo thứ tự chi tiết |
| Điều khoản thanh toán: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Tên sản phẩm | Cây cầu thép Box-girder |
|---|---|
| Cầu cầu | Cây bê tông |
| Khả năng mang | Sức mạnh cao |
| Loại | Đường cầu đệm hộp đơn; Đường cầu đệm hộp kép; Đường cầu đệm hộp đa |
| Vật liệu | Thép tiền chế |
| Chứng cứng | Độ cứng xoắn tốt |
Cây cầu khung thép bao gồm một số thành phần chính. Bảng trên và tấm dưới, hoạt động như "clamp" vững chắc ở trên và dưới, chủ yếu chịu được căng thẳng uốn cong theo chiều dọc.Điều này đảm bảo sự ổn định của cây cầu dưới tải trọng dọcCác tấm web, hoạt động như một "phân ngăn" cứng, truyền hiệu quả lực cắt và duy trì sự toàn vẹn tổng thể của cấu trúc.tăng cường sự ổn định địa phương của mỗi phần tử tấm, ngăn ngừa biến dạng uốn cong của các tấm mỏng dưới áp lực hoặc lực cắt, do đó cho phép toàn bộ ván hộp mang tải trọng phức tạp một cách hiệu quả.
Để đảm bảo chất lượng hàn, hàn trong nhà máy nên được áp dụng càng nhiều càng tốt và nên kiểm tra nghiêm ngặt chất lượng hàn.
Bìa dưới của tấm trên được hàn bằng chất cứng dọc và ngang để tạo thành một tấm cầu thẳng đứng.Cái gọi là tấm hình ngang có nghĩa là các xương sườn cứng ngang giao điểmDo các thông số khác nhau như khoảng cách và độ cứng của chất cứng, các tính chất cơ học của xương sườn rất khác nhau trong hướng cầu, hướng cầu ngang,tương đối tiết kiệm thép, và rất phù hợp để chịu tải bánh xe địa phương.
Các hình thức cơ bản của phần xương sườn theo chiều dọc là mở và đóng.Để cho phép các xương sườn dọc đi qua liên tục, các xương sườn chéo phải được trang bị các vết đục.
Xương hộp không chỉ là hình thức chùm chính của cây cầu chùm, mà còn là hình dạng chùm chính thường là các cây cầu dài khác, chẳng hạn như cây cầu treo và cây cầu cáp.
Đường chiếu:sàn thép, có thể cải thiện độ cứng của bảng cầu, khoảng cách 1,5m ~ 3m (vườn mở)
Khoảng thời gian2m ~ 4m (những xương sườn đóng)
Phạm vi áp dụng:khi chiều rộng của cây cầu nhỏ (3 làn đường) hoặc tỷ lệ chiều rộng so với dải trải < 1/10 Đối với 4 ~ 6 làn đường, có thể áp dụng cây cầu đệm hộp đơn chiều rộng kép.
Chiều rộng thực tế:Khoảng cách đường tròn đường tròn <= Le/5
Chiều dài trục trục trục:<=Le/10
Nâng chùm:Khi sàn cầu bê tông thép dài và thang máy dài, đà nâng và đà bên nên được thiết lập,và ngăn ngang tương ứng hoặc sườn ngang nên được thiết lập.
Phạm vi áp dụng:khi chiều rộng cầu lớn hoặc kích thước hộp đơn, sản xuất, vận chuyển, lắp đặt khó khăn hoặc chiều rộng thực tế của một hộp đơn là nhỏ và không kinh tế.
Cài đặt ánh sáng:Có thể được đặt hoặc không được đặt
Nó hiếm khi được sử dụng, và tấm bụng giữa có ít ảnh hưởng đến độ cứng xoắn của ván hộp thép.
Phạm vi áp dụng:khi chiều dài nhỏ và chiều rộng cầu lớn.
Các chùm chùm chính được sắp xếp như đồng đều cách nhau càng tốt: làm cho lực chùm chính là đồng đều.
Khả năng thích nghi với sự thay đổi mức nước:Cầu cầu nổi có thể chứa các mực nước dao động. Các cầu nối hỗ trợ sàn cầu có thể tăng và giảm theo sự thay đổi mực nước,đảm bảo rằng cây cầu vẫn hoạt động ngay cả trong thời gian nước cao hoặc thấp.
Việc kiểm tra thường xuyên là vô cùng quan trọng. Các thanh tra sử dụng nhiều phương pháp. Kiểm tra trực quan có thể trực tiếp xác định các vấn đề như lột lớp phủ và biến dạng rõ ràng.Máy đo độ dày siêu âm có thể đo chính xác độ dày còn lại của thép để đánh giá mức độ ăn mòn. Máy phát hiện lỗi có thể được sử dụng để phát hiện các vết nứt ẩn bên trong. Một khi bất kỳ vấn đề nào được phát hiện, sửa chữa kịp thời được thực hiện. Ví dụ, các bộ phận bị ăn mòn được phủ lại bằng sơn bảo vệ,và vết nứt được hàn và sửa chữa để đảm bảo rằng cây cầu khung thép luôn hoạt động trong tình trạng tốt.
| EVERCROSS STEEL BRIDGE | cầu Bailey (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB) cầu mô-đun (GWD, Delta, loại 450, vv), cầu Truss, cầu Warren, cầu Arch, cầu Plate, cầu Beam, cầu Box beam,Cây cầu treo, Cây cầu cáp, Cầu nổi, v.v. |
|---|---|
| Mức độ thiết kế | 10M đến 300M |
| Hướng đi vận chuyển | Đường đơn, đường hai, đường đa, đường đi bộ, vv |
| Khả năng tải | AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, BS5400 HA+20HB, HA+30HB, AS5100 Truck-T44, IRC 70R Class A/B, NATO STANAG MLC80/MLC110. Truck-60T, Trailer-80/100Ton, v.v. |
| Thép loại | EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Mức 55CAS/NZS3678/3679/1163/Mức 350, ASTM A572/A572M GR50/GR65GB1591 GB355B/C/D/460C, v.v. |
| Giấy chứng nhận | ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP, v.v. |
| Pháo hàn | AWS D1.1/AWS D1.5AS/NZS 1554 hoặc tương đương |
| BOLTS | ISO898, AS/NZS1252, BS3692 hoặc tương đương |
| Mã galvan hóa | ISO1461AS/NZS 4680ASTM-A123,BS1706 hoặc tương đương |
Thép, như là vật liệu cơ bản của cầu vạch hộp thép, có tính chất đáng chú ý.So với các cấu trúc bê tông có cùng sức chịu tải, nó nhẹ hơn nhiều trong trọng lượng riêng. Điều này làm giảm đáng kể gánh nặng trên cơ cấu cơ sở và cắt giảm chi phí xây dựng nền tảng. Hơn nữa, do độ dẻo dai và độ dẻo dai tốt của nó, nó có thể được sử dụng cho các công trình khác nhau.thép hoạt động tuyệt vời khi phải đối mặt với thảm họa thiên nhiên như động đấtNó có thể hấp thụ năng lượng thông qua tự biến dạng, cung cấp bảo vệ địa chấn đáng tin cậy cho cấu trúc cầu.
