logo
Giá tốt. trực tuyến

Chi tiết sản phẩm

Created with Pixso. Nhà Created with Pixso. các sản phẩm Created with Pixso.
Cable Stayed Bridge
Created with Pixso. Tăng độ ổn định cao Cable đứng cầu đường cao tốc dễ dàng để xây dựng Cantilever

Tăng độ ổn định cao Cable đứng cầu đường cao tốc dễ dàng để xây dựng Cantilever

Tên thương hiệu: EVERCROSS
Số mẫu: COMPACT-200; COMPACT-200; COMPACT-100; NHỎ GỌN-100; CHINA 321 ; <
MOQ: Đàm phán
Price: 1000USD ~ 2000USD Per ton
Thời gian giao hàng: Đàm phán
Điều khoản thanh toán: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Thông tin chi tiết
Nguồn gốc:
Trung Quốc
Chứng nhận:
CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc
Tên sản phẩm:
Cây cầu nối cáp
Vật liệu:
thép
Phạm vi:
nhịp lớn
Loại:
Cây cầu thép
Sử dụng:
Cây cầu vĩnh viễn
Chiều dài / chiều rộng:
tùy chỉnh
chi tiết đóng gói:
Theo thứ tự chi tiết
Làm nổi bật:

Cây cầu cáp ổn định cao

,

Đường cao tốc Cable Bridge

,

Cây cầu treo cáp ổn định cao

Mô tả sản phẩm
Tăng độ ổn định cao Cable đứng cầu đường cao tốc dễ dàng để xây dựng Cantilever
Thuộc tính Giá trị
Tên sản phẩm Cây cầu nối cáp
Vật liệu Thép
Phạm vi Long Span
Loại Cây cầu thép
Sử dụng Cây cầu vĩnh viễn
Chiều dài / chiều rộng Tùy chỉnh
Tổng quan về cầu cáp

Cây cầu cáp, còn được gọi là cầu chéo, là một hệ thống cấu trúc bao gồm một tháp áp suất, dây cáp căng,và một cơ thể chùm cong nơi chùm chính được kéo trực tiếp trên tháp cầu với nhiều cáp.

Tăng độ ổn định cao Cable đứng cầu đường cao tốc dễ dàng để xây dựng Cantilever 0
Các thành phần chính
  • Ánh sáng chính:Thông thường bê tông, kết hợp thép-bê tông hoặc cấu trúc thép
  • Tháp cáp:Thông thường là bê tông, đôi khi là kết hợp thép-bê tông hoặc cấu trúc thép
  • Cable ở lại.Được làm từ vật liệu có độ bền cao (cây thép hoặc sợi thép có độ bền cao)
Ưu điểm cấu trúc

Thiết kế gắn dây cáp làm giảm thời gian uốn cong chùm thông qua hỗ trợ cáp đa điểm, cho phép kích thước chùm nhỏ hơn (thường là 1/50-1/200 chiều dài dải), giảm trọng lượng cấu trúc,và tăng khả năng vượt qua.

Cấu hình bố cục khoảng thời gian
1Tháp đôi 3 Span.

Có dải chính lớn hơn phù hợp để băng qua các con sông lớn.

Tăng độ ổn định cao Cable đứng cầu đường cao tốc dễ dàng để xây dựng Cantilever 1
2. Tháp đơn Double Span

Dải chính nhỏ hơn lý tưởng cho các con sông trung bình và các kênh đô thị.

Tăng độ ổn định cao Cable đứng cầu đường cao tốc dễ dàng để xây dựng Cantilever 2
3. Multi-Tower Multi-Span

Tăng độ linh hoạt đòi hỏi kỹ thuật cẩn thận để ngăn ngừa biến dạng quá mức.

Tăng độ ổn định cao Cable đứng cầu đường cao tốc dễ dàng để xây dựng Cantilever 3
4. Auxiliary Pier & Side Lead Span (Đường dẫn phụ và đường dẫn bên)

Giảm khoảnh khắc uốn cong tích cực gần dải bên và tạo điều kiện cho việc xây dựng cantilever an toàn hơn.

Tăng độ ổn định cao Cable đứng cầu đường cao tốc dễ dàng để xây dựng Cantilever 4
Thiết kế tháp cáp

Các hình dạng tháp bao gồm một cột, hình A, loại Y đảo ngược và nhiều hơn nữa, mỗi loại cung cấp các lợi ích cấu trúc và thẩm mỹ khác nhau.

Tăng độ ổn định cao Cable đứng cầu đường cao tốc dễ dàng để xây dựng Cantilever 5 Tăng độ ổn định cao Cable đứng cầu đường cao tốc dễ dàng để xây dựng Cantilever 6
Đặt cáp ở lại
Vị trí của đường dây cáp
  • Cáp đơn phẳng (sự kháng xoắn tốt nhất)
  • Dòng cáp kép thẳng đứng
  • Dòng cáp kép nghiêng (kháng gió trên)
Tăng độ ổn định cao Cable đứng cầu đường cao tốc dễ dàng để xây dựng Cantilever 7
Hình dạng đường dây cáp
  • Xanh (cơ quan ở đỉnh tháp)
  • Ca khúc đàn (sắp xếp song song)
  • Lĩnh vực (gắn kết lợi ích của cả hai)
Tăng độ ổn định cao Cable đứng cầu đường cao tốc dễ dàng để xây dựng Cantilever 8
Hệ thống cấu trúc
Tăng độ ổn định cao Cable đứng cầu đường cao tốc dễ dàng để xây dựng Cantilever 9
Xây dựng chùm chính

Lựa chọn vật liệu dựa trên các yêu cầu về độ dài:

  • Bê tông tiền căng (span < 400m)
  • Hợp chất thép-xi măng (400-600m)
  • Tất cả thép (> 600m)
  • Phân phối (băng thép với băng bê tông)
Xây dựng cáp Stay

Hai loại cáp chính:

1. Cáp dây song song với neo đúc lạnh
Tăng độ ổn định cao Cable đứng cầu đường cao tốc dễ dàng để xây dựng Cantilever 10
2. Cáp thép song song với Clip Anchor
Tăng độ ổn định cao Cable đứng cầu đường cao tốc dễ dàng để xây dựng Cantilever 11
Ứng dụng
  • Đường cao tốc và đường sắt
  • Cầu dành cho người đi bộ và xe đạp
  • Dự án cơ sở hạ tầng dài
Ưu điểm chính
  • Khả năng trải dài vượt trội mà không cần hỗ trợ trung gian
  • Xây dựng đơn giản so với cầu treo
  • Sự ổn định gió tuyệt vời
  • Khả năng thích nghi với các yêu cầu về độ an toàn khác nhau
  • Phương pháp xây dựng cantilever hiệu quả
Thông số kỹ thuật của cầu thép Evercross
Dòng sản phẩm Cầu Bailey (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, Trung Quốc-321, BSB)
Cầu mô-đun (GWD, Delta, loại 450 v.v.),
Cầu Truss, cầu Warren,
Cầu cung, cầu tấm, cầu sợi, cầu khung,
Cây cầu treo, Cây cầu cáp,
Cầu nổi, v.v.
Khả năng thiết kế 10M đến 300M
Đường chở Đường đơn, đường hai, đường đa, đường đi bộ, vv
Khả năng tải AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44,
BS5400 HA+20HB, HA+30HB,
AS5100 Truck-T44,
IRC 70R lớp A/B,
NATO STANAG MLC80/ MLC110.
Xe tải 60T, xe kéo 80/100Tn, v.v.
Thép hạng EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/ EN10113 S460N/BS4360 Lớp 55C
AS/ NZS3678/ 3679/ 1163/ Grade 350,
ASTM A572/A572M GR50/GR65
GB1591 GB355B/C/D/460C, vv
Giấy chứng nhận ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP, v.v.
Tăng độ ổn định cao Cable đứng cầu đường cao tốc dễ dàng để xây dựng Cantilever 12
Giá tốt. trực tuyến

Chi tiết sản phẩm

Created with Pixso. Nhà Created with Pixso. các sản phẩm Created with Pixso.
Cable Stayed Bridge
Created with Pixso. Tăng độ ổn định cao Cable đứng cầu đường cao tốc dễ dàng để xây dựng Cantilever

Tăng độ ổn định cao Cable đứng cầu đường cao tốc dễ dàng để xây dựng Cantilever

Tên thương hiệu: EVERCROSS
Số mẫu: COMPACT-200; COMPACT-200; COMPACT-100; NHỎ GỌN-100; CHINA 321 ; <
MOQ: Đàm phán
Price: 1000USD ~ 2000USD Per ton
Chi tiết bao bì: Theo thứ tự chi tiết
Điều khoản thanh toán: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Thông tin chi tiết
Nguồn gốc:
Trung Quốc
Hàng hiệu:
EVERCROSS
Chứng nhận:
CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc
Số mô hình:
COMPACT-200; COMPACT-200; COMPACT-100; NHỎ GỌN-100; CHINA 321 ; <
Tên sản phẩm:
Cây cầu nối cáp
Vật liệu:
thép
Phạm vi:
nhịp lớn
Loại:
Cây cầu thép
Sử dụng:
Cây cầu vĩnh viễn
Chiều dài / chiều rộng:
tùy chỉnh
Số lượng đặt hàng tối thiểu:
Đàm phán
Giá bán:
1000USD ~ 2000USD Per ton
chi tiết đóng gói:
Theo thứ tự chi tiết
Thời gian giao hàng:
Đàm phán
Điều khoản thanh toán:
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Làm nổi bật:

Cây cầu cáp ổn định cao

,

Đường cao tốc Cable Bridge

,

Cây cầu treo cáp ổn định cao

Mô tả sản phẩm
Tăng độ ổn định cao Cable đứng cầu đường cao tốc dễ dàng để xây dựng Cantilever
Thuộc tính Giá trị
Tên sản phẩm Cây cầu nối cáp
Vật liệu Thép
Phạm vi Long Span
Loại Cây cầu thép
Sử dụng Cây cầu vĩnh viễn
Chiều dài / chiều rộng Tùy chỉnh
Tổng quan về cầu cáp

Cây cầu cáp, còn được gọi là cầu chéo, là một hệ thống cấu trúc bao gồm một tháp áp suất, dây cáp căng,và một cơ thể chùm cong nơi chùm chính được kéo trực tiếp trên tháp cầu với nhiều cáp.

Tăng độ ổn định cao Cable đứng cầu đường cao tốc dễ dàng để xây dựng Cantilever 0
Các thành phần chính
  • Ánh sáng chính:Thông thường bê tông, kết hợp thép-bê tông hoặc cấu trúc thép
  • Tháp cáp:Thông thường là bê tông, đôi khi là kết hợp thép-bê tông hoặc cấu trúc thép
  • Cable ở lại.Được làm từ vật liệu có độ bền cao (cây thép hoặc sợi thép có độ bền cao)
Ưu điểm cấu trúc

Thiết kế gắn dây cáp làm giảm thời gian uốn cong chùm thông qua hỗ trợ cáp đa điểm, cho phép kích thước chùm nhỏ hơn (thường là 1/50-1/200 chiều dài dải), giảm trọng lượng cấu trúc,và tăng khả năng vượt qua.

Cấu hình bố cục khoảng thời gian
1Tháp đôi 3 Span.

Có dải chính lớn hơn phù hợp để băng qua các con sông lớn.

Tăng độ ổn định cao Cable đứng cầu đường cao tốc dễ dàng để xây dựng Cantilever 1
2. Tháp đơn Double Span

Dải chính nhỏ hơn lý tưởng cho các con sông trung bình và các kênh đô thị.

Tăng độ ổn định cao Cable đứng cầu đường cao tốc dễ dàng để xây dựng Cantilever 2
3. Multi-Tower Multi-Span

Tăng độ linh hoạt đòi hỏi kỹ thuật cẩn thận để ngăn ngừa biến dạng quá mức.

Tăng độ ổn định cao Cable đứng cầu đường cao tốc dễ dàng để xây dựng Cantilever 3
4. Auxiliary Pier & Side Lead Span (Đường dẫn phụ và đường dẫn bên)

Giảm khoảnh khắc uốn cong tích cực gần dải bên và tạo điều kiện cho việc xây dựng cantilever an toàn hơn.

Tăng độ ổn định cao Cable đứng cầu đường cao tốc dễ dàng để xây dựng Cantilever 4
Thiết kế tháp cáp

Các hình dạng tháp bao gồm một cột, hình A, loại Y đảo ngược và nhiều hơn nữa, mỗi loại cung cấp các lợi ích cấu trúc và thẩm mỹ khác nhau.

Tăng độ ổn định cao Cable đứng cầu đường cao tốc dễ dàng để xây dựng Cantilever 5 Tăng độ ổn định cao Cable đứng cầu đường cao tốc dễ dàng để xây dựng Cantilever 6
Đặt cáp ở lại
Vị trí của đường dây cáp
  • Cáp đơn phẳng (sự kháng xoắn tốt nhất)
  • Dòng cáp kép thẳng đứng
  • Dòng cáp kép nghiêng (kháng gió trên)
Tăng độ ổn định cao Cable đứng cầu đường cao tốc dễ dàng để xây dựng Cantilever 7
Hình dạng đường dây cáp
  • Xanh (cơ quan ở đỉnh tháp)
  • Ca khúc đàn (sắp xếp song song)
  • Lĩnh vực (gắn kết lợi ích của cả hai)
Tăng độ ổn định cao Cable đứng cầu đường cao tốc dễ dàng để xây dựng Cantilever 8
Hệ thống cấu trúc
Tăng độ ổn định cao Cable đứng cầu đường cao tốc dễ dàng để xây dựng Cantilever 9
Xây dựng chùm chính

Lựa chọn vật liệu dựa trên các yêu cầu về độ dài:

  • Bê tông tiền căng (span < 400m)
  • Hợp chất thép-xi măng (400-600m)
  • Tất cả thép (> 600m)
  • Phân phối (băng thép với băng bê tông)
Xây dựng cáp Stay

Hai loại cáp chính:

1. Cáp dây song song với neo đúc lạnh
Tăng độ ổn định cao Cable đứng cầu đường cao tốc dễ dàng để xây dựng Cantilever 10
2. Cáp thép song song với Clip Anchor
Tăng độ ổn định cao Cable đứng cầu đường cao tốc dễ dàng để xây dựng Cantilever 11
Ứng dụng
  • Đường cao tốc và đường sắt
  • Cầu dành cho người đi bộ và xe đạp
  • Dự án cơ sở hạ tầng dài
Ưu điểm chính
  • Khả năng trải dài vượt trội mà không cần hỗ trợ trung gian
  • Xây dựng đơn giản so với cầu treo
  • Sự ổn định gió tuyệt vời
  • Khả năng thích nghi với các yêu cầu về độ an toàn khác nhau
  • Phương pháp xây dựng cantilever hiệu quả
Thông số kỹ thuật của cầu thép Evercross
Dòng sản phẩm Cầu Bailey (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, Trung Quốc-321, BSB)
Cầu mô-đun (GWD, Delta, loại 450 v.v.),
Cầu Truss, cầu Warren,
Cầu cung, cầu tấm, cầu sợi, cầu khung,
Cây cầu treo, Cây cầu cáp,
Cầu nổi, v.v.
Khả năng thiết kế 10M đến 300M
Đường chở Đường đơn, đường hai, đường đa, đường đi bộ, vv
Khả năng tải AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44,
BS5400 HA+20HB, HA+30HB,
AS5100 Truck-T44,
IRC 70R lớp A/B,
NATO STANAG MLC80/ MLC110.
Xe tải 60T, xe kéo 80/100Tn, v.v.
Thép hạng EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/ EN10113 S460N/BS4360 Lớp 55C
AS/ NZS3678/ 3679/ 1163/ Grade 350,
ASTM A572/A572M GR50/GR65
GB1591 GB355B/C/D/460C, vv
Giấy chứng nhận ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP, v.v.
Tăng độ ổn định cao Cable đứng cầu đường cao tốc dễ dàng để xây dựng Cantilever 12