Tên thương hiệu: | Evercross |
Số mẫu: | COMPACT-200; COMPACT-200; COMPACT-100; NHỎ GỌN-100; CHINA 321 ; < |
MOQ: | Đàm phán |
Price: | 1000USD ~ 2000USD Per ton |
Thời gian giao hàng: | Đàm phán |
Điều khoản thanh toán: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Thuộc tính | Giá trị |
---|---|
Tên sản phẩm | Cầu Bailey Pier |
Tiêu chuẩn tải trọng | Hl93/Ha+20hb/T44/Class a/B/MLC110/dB24 |
Cấp thép | S355/ S460/Gr 55c/Gr350/Gr50/Gr65/GB355/460 |
Đặc tính chịu lực | Cầu giàn |
Ứng dụng | Cầu vượt nước, Cầu kéo máy kéo, Cầu phao, Cầu đi bộ, Cầu sắt hai mục đích công cộng, Cầu cao tốc |
Tiêu chuẩn | AISI, ASTM, BS, DIN, GB, JIS |
Giới thiệu về Cầu giàn và Nền tảng kiểu Bailey
Cầu giàn Bailey là một cây cầu tạm thời được xây dựng để đáp ứng nhu cầu xây dựng và vận chuyển kỹ thuật.
Cấu trúc chính bao gồm dầm Bailey, khung đỡ, dầm, dầm dọc, tấm cầu, lan can, mố và trụ cầu, với khả năng chịu tải lớn và thiết kế chiều rộng linh hoạt. Loại cầu xây dựng này có chi phí thấp và thi công nhanh chóng, được sử dụng rộng rãi trong xây dựng đường bộ và cầu.
Khi giao thông đường bộ và đường thủy ở hai bên cầu không đáp ứng được các yêu cầu xây dựng và vận chuyển trong khu vực miền núi, nên xây dựng cầu xây dựng. Cầu xây dựng thường có đặc điểm là cấu trúc đơn giản và chi phí thấp, nhưng nó phải an toàn và vững chắc để đáp ứng các yêu cầu xây dựng và vận chuyển kỹ thuật.
Trong quá trình thi công, chiều cao và vị trí thích hợp của giá đỡ được xác định theo tình hình thực tế, và các biện pháp tương ứng được thực hiện để hỗ trợ và cố định.
Nguyên tắc công nghệ xây dựng của nền tảng bailey là lắp ráp khung bao gồm các đầu nối và ống thép, và cố định nó ở một vị trí thích hợp để tạo thành một hệ thống hỗ trợ ổn định.
Khả năng chịu tải:Cầu giàn Bailey được thiết kế để chịu được nhiều loại tải trọng, bao gồm xe quân sự, thiết bị hạng nặng và giao thông dân sự. Khả năng chịu tải có thể được tăng lên bằng cách sử dụng các tấm bổ sung hoặc bằng cách xây dựng cầu với nhiều tầng.
Khả năng vận chuyển:Các thành phần mô-đun của cầu giàn Bailey có thể dễ dàng vận chuyển, thường bằng xe tải hoặc đường sắt, đến công trường. Bản chất nhẹ và nhỏ gọn của các yếu tố riêng lẻ tạo điều kiện thuận lợi cho việc vận chuyển và xử lý hiệu quả.
Đường cao tốc, đường sắt hoặc đường ống.
Tên thương hiệu: | Evercross |
Số mẫu: | COMPACT-200; COMPACT-200; COMPACT-100; NHỎ GỌN-100; CHINA 321 ; < |
MOQ: | Đàm phán |
Price: | 1000USD ~ 2000USD Per ton |
Chi tiết bao bì: | Theo thứ tự chi tiết |
Điều khoản thanh toán: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Thuộc tính | Giá trị |
---|---|
Tên sản phẩm | Cầu Bailey Pier |
Tiêu chuẩn tải trọng | Hl93/Ha+20hb/T44/Class a/B/MLC110/dB24 |
Cấp thép | S355/ S460/Gr 55c/Gr350/Gr50/Gr65/GB355/460 |
Đặc tính chịu lực | Cầu giàn |
Ứng dụng | Cầu vượt nước, Cầu kéo máy kéo, Cầu phao, Cầu đi bộ, Cầu sắt hai mục đích công cộng, Cầu cao tốc |
Tiêu chuẩn | AISI, ASTM, BS, DIN, GB, JIS |
Giới thiệu về Cầu giàn và Nền tảng kiểu Bailey
Cầu giàn Bailey là một cây cầu tạm thời được xây dựng để đáp ứng nhu cầu xây dựng và vận chuyển kỹ thuật.
Cấu trúc chính bao gồm dầm Bailey, khung đỡ, dầm, dầm dọc, tấm cầu, lan can, mố và trụ cầu, với khả năng chịu tải lớn và thiết kế chiều rộng linh hoạt. Loại cầu xây dựng này có chi phí thấp và thi công nhanh chóng, được sử dụng rộng rãi trong xây dựng đường bộ và cầu.
Khi giao thông đường bộ và đường thủy ở hai bên cầu không đáp ứng được các yêu cầu xây dựng và vận chuyển trong khu vực miền núi, nên xây dựng cầu xây dựng. Cầu xây dựng thường có đặc điểm là cấu trúc đơn giản và chi phí thấp, nhưng nó phải an toàn và vững chắc để đáp ứng các yêu cầu xây dựng và vận chuyển kỹ thuật.
Trong quá trình thi công, chiều cao và vị trí thích hợp của giá đỡ được xác định theo tình hình thực tế, và các biện pháp tương ứng được thực hiện để hỗ trợ và cố định.
Nguyên tắc công nghệ xây dựng của nền tảng bailey là lắp ráp khung bao gồm các đầu nối và ống thép, và cố định nó ở một vị trí thích hợp để tạo thành một hệ thống hỗ trợ ổn định.
Khả năng chịu tải:Cầu giàn Bailey được thiết kế để chịu được nhiều loại tải trọng, bao gồm xe quân sự, thiết bị hạng nặng và giao thông dân sự. Khả năng chịu tải có thể được tăng lên bằng cách sử dụng các tấm bổ sung hoặc bằng cách xây dựng cầu với nhiều tầng.
Khả năng vận chuyển:Các thành phần mô-đun của cầu giàn Bailey có thể dễ dàng vận chuyển, thường bằng xe tải hoặc đường sắt, đến công trường. Bản chất nhẹ và nhỏ gọn của các yếu tố riêng lẻ tạo điều kiện thuận lợi cho việc vận chuyển và xử lý hiệu quả.
Đường cao tốc, đường sắt hoặc đường ống.